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产品小改添新意,MITSUBISHIGalantFortis、Pajero、De Galant Fortis RALLIART AutoNet汽车日报先前曾为读者报导过,由于MITSUBISHI近年来将产品开发方程调整至以节能为首要目标,因此对于传统动力车型的开发着墨并未像新能源车款那般用心,不过为了因应市场需求、并提升产品新鲜度,日前则是针对日本市场所贩售的Galant Fortis、Pajero与Delica D:2三款车型一併推出小改款车型。

产品小改添新意,MITSUBISHIGalantFortis、Pajero、De Lancer Evolution X
首先是旗下主力的中型车产品Galant Fortis(也就是台湾市场所贩售的Lancer车系),在Galant Fortis四门房车RALLIART车型与Lancer Evolution X的GSR-Premium与GSR两车型方面,增添了Cosmic Blue Mica蓝、White Pearl白、Cool Silver Metallic银、Black Mica黑与Red Metallic红等五种金属车色供选择,Galant Fortis Sportback掀背车型则除了上述车色外还多了Titanium Gray Metallic灰可选择;至于在内装方面,则新增了Rockford Fosgate音响系统与9.3吋触控式液晶萤幕的选购配备。
产品小改添新意,MITSUBISHIGalantFortis、Pajero、De Galant Fortis Sportback
至于在台湾市场以进口车身分导入的Pajero,日规车型则是取消了长轴车型原有的3.8L V8汽油动力、而代号6G72的3.0L V6 SOHC 24V汽油引擎与代号4M41的3.2L直四DOHC 16V涡轮增压柴油引擎则获得保留,不过也取消原有的五速手排变速箱选项,另外全车系均配备了ATC循迹控制系统、并针对碰撞时对行人方面的防护设计;内装方面则同样增加了Rockford Fosgate音响系统与9.3吋触控式液晶萤幕可供选配。
产品小改添新意,MITSUBISHIGalantFortis、Pajero、De Pajero
最后则是由SUZUKI Solio为基础换上三菱厂徽的Delica D:2,基于在今年初所推出的White Limited特仕车款反应不错,如今MITSUBISHI也将当初在特仕车款上所搭载的AS&G(Auto Stop & Go)节能技术成为常规车型,在经过原厂赋予进化之后,更为强化了发电机组与电池模组以提供稳定不间断的电量,让车内各项电子设备-如空调、音响、卫星导航等不会因电压得不稳定而增加损坏的机率,让Delica D:2在日本JC08规範下有着21.8km/L的杰出省油表现。
产品小改添新意,MITSUBISHIGalantFortis、Pajero、De Delica D:2
 
  • 2020/06/16
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